motoGP　/　SB　& Golf が好き！

女の運転能力評価
下記が記事になりうるということは、美人は歌と共に運転も下手、という俗説を裏付けているのか。

ダニカ、ネイションワイド開幕戦に出場（ＮＡＳＣＡＲ）
cat_id=245&teiko_id=221538&top_flg=0&fr=top

パリ・ダカ参加の女性ドライバーに、「大変ですねえ」と同情し、彼女が言葉を失っていたのが印象的だった。

立松和平さん死去＝小説「遠雷」「道元禅師」など
http://www.jiji.com/jc/c?g=obt_30&k=2010020900636


 

今年も課題は相変わらず
これでは、精神面でのプレッシャーに潰される。

　「ゴルフイズム諸見里しのぶ〜夢を掴むために」（ゴルフネットワーク）を観た。
良く言えば、気立てが良い。しかし、このままでは自分が相手である「ゴルフというメンタルゲーム」には向いていない、としか言えまい。
常に、他人（ファン、他のプレーヤー、コーチ）を意識し、他人評価を気にし、他人に気に入られようとし、良い子振りッコを演じている。
これでは、平常心を保つのは難しい。
江連コーチはフィジカル面しか重視しないし、メンタル面の指導は皆無（無理）と見えた。

　不動裕理を見習うべし。
彼女の「得意平然、失意泰然」は、それらを超越したからこそ出来ているのだから。
同組で周ってもそれに気が付かない諸見里しのぶと江連コーチ、特に江連コーチには驚くというより呆れるほかない。

アプローチで本領発揮
３バーディ、ノーボギー。今季は優勝争いが楽しみ。
http://www.pgatour.com/players/02/13/50/scorecards/2010/r007.html

ストリッカー、薄氷の逃げ切り
http://www.pgatour.com/players/00/65/27/scorecards/2010/r007.html

エルス、復調の兆し
http://www.pgatour.com/players/00/65/22/scorecards/2010/r007.html

石川３２位タイ、パットは一人前だったが、他はまだまだ
http://www.pgatour.com/players/03/08/52/scorecards/2010/r007.html

リーダーボード
http://www.pgatour.com/leaderboards/current/r007/index.html


 

いぶし銀の味
ウエストウッドを、プレーオフ３ホールで下す。

２０歳マッキロイ、壁厚し！３連覇ならず６位タイ。
６０歳ワトスン、「招待」に応え８位タイにジャンプアップ。

リーダーボード
http://scores.europeantour.com/default.sps?pagegid={8455C601-B598-43F0-AE27-8559DC7985DD}&redirectorid=leaderboard&eventid=2010005&ieventno=2010005&infosid=2

１ホール残して
１イーグル、４バーディ、３ボギー。
http://www.pgatour.com/players/02/13/50/scorecards/2010/r007.html


ストリッカー、５打差首位。

石川、１２位タイ
http://www.pgatour.com/players/03/08/52/scorecards/2010/r007.html

主な予選落ち
パドレイ・ハリントン、デービス・ラブIII、ビジェイ・シン、リッキー・ファウラー、ジョフ・フューリク、丸山茂樹。



 

同胞ルーキー、スピーズに抜かれ
プライベーター、エスパロガロにも迫られている。

互いに乗り換えた形のメランドリとも僅差。

セパン合同テスト第２日
http://f1express.cnc.ne.jp/index.php?teiko_id=221461&cat_id=27&top_flg=1


 

２打差５位タイ
連覇成るか、首位タイ４人はツワモノ揃い。

キロス
http://scores.europeantour.com/default.sps?pagegid={7991C900-
B8A2-4C34-B856-343079885E16}&eventid=2010005&infosid=2&id=32704
マッキロイ
http://scores.europeantour.com/default.sps?pagegid={7991C900-
B8A2-4C34-B856-343079885E16}&eventid=2010005&infosid=2&id=34024
ワトスン２９位タイ、１８番でトリプル。
http://scores.europeantour.com/default.sps?pagegid={7991C900-
B8A2-4C34-B856-343079885E16}&eventid=2010005&infosid=2&id=205

リーダーボード
http://scores.europeantour.com/default.sps?pagegid={8455C601-
B598-43F0-AE27-8559DC7985DD}&redirectorid=leaderboard&eventid=2010005&ieventno=2010005&infosid=2



 

ストーナーとの差、詰まらず
新人たちを抑えねば来期シート危うい。

Ｃ.ストーナー
１日目：２分０１秒９０２　（４２ラップ）
２日目：２分０１秒３２０　（３６ラップ）

Ｎ.ヘイデン
１日目：２分０２秒７９２　（４６ラップ）
２日目：２分０２秒４９３　（５５ラップ）

２００９年第１６戦マレーシアＧＰ
ポールタイム：　２分００秒５１８
ファーステストラップ：　２分１３秒６４９

サーキットレコードラップ：　２分０２秒１０８
サーキットベストラップ：　２分００秒５１８

ドゥカティ・マールボロ、元王者の両雄に満足感
http://www.motogp.com/ja/news/2010/ducati+second+day+testing+in+

ストーナーとの差、詰まらず
新人たちを抑えねば来期シート危うい。

Ｃ.ストーナー
１日目：２分０１秒９０２　（４２ラップ）
２日目：２分０１秒３２０　（３６ラップ）

Ｎ.ヘイデン
１日目：２分０２秒７９２　（４６ラップ）
２日目：２分０２秒４９３　（５５ラップ）

２００９年第１６戦マレーシアＧＰ
ポールタイム：　２分００秒５１８
ファーステストラップ：　２分１３秒６４９

サーキットレコードラップ：　２分０２秒１０８
サーキットベストラップ：　２分００秒５１８

ドゥカティ・マールボロ、元王者の両雄に満足感
http://www.motogp.com/ja/news/2010/ducati+second+day+testing+in+