傾けて曲がるから面白い     二輪より速いのか三輪バイク       バイク

目的は何
モーガン・エアロスポーツ(1927年)は面白そうだった。

 
大型の三輪バイク発売=転倒しにくく安定走行−ヤマハ発
モーガン・エアロスポーツ1927年

4、50代目当てというが       845cc       バイク

乗り味別物
2輪で峠乗りの醍醐味を味わったライダーには好まれまい。

 
ヤマハ発が大型三輪バイク投入 国内バイク市場活性化へ
〜前輪二つ、後輪一つの大型三輪バイク「ナイケン」の予約受け付けを始めたと発表した。〜

10年前まで愛用していた        懐かしやSR        モーターサイクル

マン島TTレプリカ
400を500にストロークアップ、よりシングルらしくなった。
 
友人に上げたのは飽きたからではない、個人的身体条件により。

 
ダンディのSR
我が愛するSR500、ジョン・サーティーズ・マンクス・カフェ
対極の愛するもう一台、RZV500R 1985年生まれ
http://sadoyuuyuu.travel.coocan.jp/  ライダー天国からどうぞ(Niftyの勝手な行為で直接行きづらくなってしまった)
 

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乗るのが好きと、見せるのが好きと


コーナーを抜けることに生きがいを感じる者も居れば、自己存在証明にハーレーで群れる人も居る。後者はWGPには興味あるまい。

大型バイク 中高年「第2の人生」満喫 経済的余裕で「憧れのハーレー」に
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080813/trd0808130752003-n1.htm

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バイクがバイクでなくなる時


TC廃止でウエット危険増大懸念
http://f1express.cnc.ne.jp/index.php?teiko_id=181195&cat_id=1&top_flg=1

レースの世界はそうだろう。

だが、プライベートで乗るバイクは全手動を買う。
全自動!それは、バイクがバイクでなくなる時。

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